Mi能源资金盘，Mi能源集团

作为终极的清洁能源，可以用作发电、交通工具的动力来源并作为冶金、冶炼等行业的工业添加剂的氢能源已被纳入全球所有主流经济体的国家战略。目前已经与中石油、冀中能源、京环装备等氢能上下游企业强强联手，系统布局氢能绿色制取、安全致密储输和高效利用等产业能力。

随着该笔投资的落地，中氢新能很快将扬帆国际市场，作为主要的清洁能源解决方案提供商，参与到耗资数千亿美元的沙特未来城建设与运营服务之中，在国际氢能商业化市场占据重要一席。相比之下，1公斤氢气只能供汽车行驶80公里，故而认为氢能源汽车没有发展前景。

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这种在用户侧搭建氢能源生产供应系统的奇妙构思与完备技术，有效地解决了氢能在城市化大规模商业应用的最后难题，将有助于我们在全球氢能产业布局与开拓中取得优势地位。中氢新能将作为氢能源主要服务商参与到沙特王国投资千亿美元的沙特未来城项目国家能源咨询专家委员会副主任、国务院原参事徐锭明在发言中提到，氢能源方面我们起步晚于欧美，经历了40多年的发展仍有短板，需要改革创新。

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中国加氢站项目数据库（月度更新）2. 中国新能源（风电/ 光伏）制氢项目数据库（月度更新）3. 中国氢能与燃料电池地方规划数据库（月度更新）4. 中国燃料电池汽车车型数据库（月度更新）5. 中国燃料电池汽车招投标项目数据库（月度更新）6. 中国燃料电池动力系统产能数据库（月度更新）首先我们的氢能生产不能依赖电网，其次也不能将氢像化工原料那样长途运输。

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据国际能源署预测，到2030年，全球氢能年需求量可达1.15亿吨。之所以最终选定中氢新能作为布什基金在全球氢能领域的独家战略合作伙伴，主要是看重了其所拥有的分布式甲醇重整制氢技术，该技术与其具有众多专利的储氢、加氢一体化低成本解决方案有助于解决氢能源在城市商业化应用中所面临的难题。

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中氢新能日前已与中石油成立合资公司，在部分中石油加油站里设置制、储、换一体的加氢站，配合氢能电动自行车的上路，让氢真正成为便捷平价的惠民绿色能源。

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氢能源市场的蓝海与红海根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》估算，2030年我国氢气年需求量将达3715万吨，在终端能源消费中占比约5％；2050年，氢气年需求量将达6000万吨，2060年需求将持续增加至1.3亿吨左右，占比将超10％，产值超过万亿元。

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中氢新能总工程师介绍具有专利技术的常温常压便捷储氢瓶与氢燃料自行车中氢新能总工程师梁校峰介绍：传统储罐是用简单的拉伸形式做出一个能承受一定压力的瓶子，但氢的高效储、放是化学反应过程，有放热和吸热的需求。

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