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东航21日在微博17:31发布消息称，已启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并开通家属紧急救助专线。 24日，在国家应急指挥部就3月21日东航MU5735飞机飞行事故第四次新闻发布会上，东航宣传部部长刘晓东表示，此次事故涉及的B1791飞机仅是6.8岁，累计飞行8,986次。航班数量未达到飞机适航指令标准中最严格的前叉部件维修标准，——22600次航班起降。

昨天（3月23日），3月21日东航失事客机黑匣子已找到。中央广播电视总台记者从前方获悉，梧州军分区命令滕县人武部出动100名民兵，于今天18:00左右在事发地区附近完成集结，执行搜寻任务。指定区域内失事飞机的黑匣子。目前，救援搜索工作非常重要的一部分就是寻找失事飞机上的黑匣子。夜间开始的降雨给3月21日东航航班事故搜救工作带来了非常负面的影响，23日的短时强降雨导致工作暂时停顿。

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至此，第一个黑匣子已经被发现。核心区搜救工作仍在进行中。现场已搭起帐篷来收集和整理飞机残骸。对第二个黑匣子的搜寻工作正在进行中。搜救现场仍在下雨。 3月22日，南方日报、南方+记者进入核心救援现场，发现大量失事飞机残骸，但未发现失踪人员。

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在3月21日国家应急指挥部第五次东航MU5735飞机事故新闻发布会上，民航局事故调查中心主任毛艳峰表示，25日，东航MU5735飞机的发动机变速箱和发动机变速箱失事飞机是在现场核心区域发现的。飞机主起落架的残骸。主起落架位于左侧还是右侧正在确认。专家分别为广东省人民医院心理科2名、中山大学附属第一医院重症医学科1名、南方医科大学南方医院烧伤科1名。

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针对本次现场救援搜索的特点和困难，中央广播电视总台记者采访了民航相关专家。事故现场山高林密，道路崎岖。如果沿着原来的村道到达现场，还需要步行11公里。虽然黑匣子形状为长方形，但根据以往事故搜寻经验，它很可能出现严重不规则变形，因此现场救援力量会仔细检查金属物体。中央广播电视总台记者从前方指挥部获悉，3月21日东航航班失事的第二个黑匣子已经找到。

今天（23日），广西梧州出现降雨，给现场救援搜救工作带来更大难度。同时，在核心区开展清污任务，沿飞机航路外围扩大搜索范围，持续抽调专业分队和网格员对周边村庄进行搜索。现在看到这些场景真是让人心痛，也衷心希望遇难者家属也能振作起来。为保证人员和物资运输顺利，500多米便道于22日下午开始施工。截至目前，新建道路基本畅通。

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